中国快&#;递行业在绿色包装、绿色物流等方面面；临的问题和挑战是什么？如何促进快递行业绿色、低碳、高质量的发展今天发表的专家文章旨在引起，人们的关注和思考。

　　快递。物流业作为国民经济发展的战略基础产业，是连接供给方和消费方面现代服务业的重要组成部分。近年来，中国！快递业在！2014年和&#;2018年迅速增长，达到了100亿至500亿。2018年，它占全球包装收入的一半，新增社会就业200；000多。人，支持网上零售额6.；9万亿元。跨境电子商务贸易超过3500亿，元.

　　快递业的快速发展给人们带来了极大的经济和社会利益，但同时也带来了环境问题。整个行业的电子商务物流纸箱塑料袋磁带使用了大量的快递包装，无法有效恢复和利用整个行业数十万辆分销&#;车辆也产生了大量的污，染物排放。因此，快递行业的绿色化作为生态文明建设的重要组成部分，受到各级社会各界的。高度重视。实践绿、色低碳发展也已成为主&#;流快递企业发展的内在。需求，。

　　快递业的绿色发展取得了显著成效，；但仍面临许多问题和挑战，需要，采取有力措施促进绿色物流的快速！发展。为我国节能减&#;排，应对气候变化，提高环境、质量..

　　同时，快递包装等环境问题也引起了社会各界的广泛关注。节能和；环境保；护越来越多地纳入了快递物流业发展，的相关规划和指导意见。

　　中国共产党第！十九次全国代、表大会的报告明确了加快生态文明体制改革和建。设美丽中国的任务要求。近两年来，快递业的绿色发展受到了更多的关注。2018年1月，国务院办公厅就促进电子商务与。快递物流的合作发表了意见。促进资源节约，促进绿色包装，促进绿色运输和；分销。2019年2月，国家发改委等24；个部委联合发表了关于促进物流高质量发展和、促进强大国内市场形成的，意见。加快绿色物流的发展，是提高物流质！量和发展的、内在动力。

　　9月召开的中央全面深化改革委员会第十次会议指出，；要积极应对塑料污染，牢固树立新的发！展理念。有秩序地禁止一些塑料产品的生产、销售和使用，积极推广可循环再造的替代产品，增加绿色产品的供应，规，范塑料废物的回收利用。建立和完善各；环节管理体制，有效控制塑料污染。这对快递物流包装提出了更。高的要求！。

　　除了国家一级政策的要求。外，快递物流；企业无论是干线运输燃料消耗、新能源汽车配套、设施不足还是传统的快递包装方式。这是对行业高质量发展的严峻挑战.绿色发展已成为企业高质量发展的内在需求和重要动力。

　　原材料的成本正在上升。快递纸箱、塑料袋等用；量巨大，特别是2017年电子商务物，流纸箱高达、141亿个塑料袋。目前，、标准纸箱的成本约为2元/20元/台，小号和中！号纸箱的成本低&#;于10元。2017年，纸箱价格上涨了4！0%。。

　　缺乏认证标准是很困难的。目前，环保包装没有国家标准和官方认证或授权，如全。降解胶袋包装生，产企业产品质，量难以统一，不能跨企业流通采购渠道混，合..虽然国家；加大了打击力度，但电子商务仍。然迫切需要、从源头上控制含有有毒有害物。质的塑料袋，以降低成本。

　　低效率；，弱功能，高赔偿.传统的纸箱包装需要填充胶纸密封盒约13，步，效率&#;很低；目前，纸箱类别高达3900种，管理成本高。2017年，整个行业的纸箱包装损坏率为90%，索赔金额高达数亿元。

　　包装回收成本高，难度大..。快递包装尚未形！成整个回收产业链。上下游供应商、第三、方回，收机构、政府和客户很难独立完成。

　　在纸箱回！收方面，快递纸箱回收率(重量)仅为！50%≤60%，。明显低于美国的95%。磁带运单和其他材料的连接增加了废纸箱的回收利用&#;率。其中20%将被用作废物，不能全面使用。

　　在塑料包装回收中，近80%的快递塑料袋是由废物回收而产生的，，因此回收价值较低。此外，塑料带和运单的连接使得快递包装塑料袋难以回收利用，；最终进入生活垃圾并将！其填埋。

　　包装材料的成本与服务质量的评价逻辑不同。在包装材料的数量(成本)控制、中，由于成本效益。评估单元和出发点的不同，包，装材料的数量和服务质量之间存在很大的差距。

　　特许经营企业的。特许经营是一个；独立的成本效益评估单位，其包装、材料需要从总公司购买，快递服务的整个链条，被送到接送站和接送站。面对！包装材料成本和服务质量之间的平衡(低，损耗)，由于自身的成本控制，公司可以尽量减少包。装材料的数量。

　　对于直接经营企业来说，区别公司是。成本效益评估单位，但由于集团的整体差&#;异，市场地位远远高于同行业票价。！更注重品牌价值和服务质量评价。区域分支机构的。服务质量评估权重高&#;于包装材料的成本。它倾向于提&#;供尽可能坚实和可靠的包装，以减少损&#;坏和提高服务质量。

　　在整个行业中，绿色低&#;碳发展的内在需求和重要驱动力是整个行业绿色低碳发展，的内在需求和重要驱动力。此外，国际严格、控制塑料废物和其他控制也！对快递行业提出了挑战！。2019年5月，由于海洋废物和塑料废物污染严重，第十四次缔约方&#;会议举行了第十四次缔约会。巴塞尔公约审议与塑料废物有关的问题已成为，会议的重点。

　　第一，加强政策指导，使标准和技术先行。为了促进快递业的建设，绿色供应链可以在政；府一级发布，以便向市场发出明确、的信号和方向。特别&#;是尽快建立绿色包装标准体系，促进快递包装标准化绿色化，促进整、个&#;行业的整合和发展。行业当局应打，破企业间的障碍、，促&#;进整个行业科技成果的转化。在市场，和；企业层面建立和完善管理体系，积极披露绿色供、应链相关信息，全面评价公司绿色发展的有效报告。协助政府有关部；门制定和完善各种标准和技术规范。

　　二是；建立和完善激励机制，促进发展。深化科技创新，支持合格企业建立国家快递绿色包装实验室，增加绿色包装的研究与开发。目前，新产品的开发成；本；不容易被市场所接受，如聚丙烯塑料发泡材料(EPP)、！水果盒、反向物流回。收渠道。要增加上下游包装材料与快递企业的集成。它可以通过减税来补贴产业链中的技术，研发和运营。同时促进绿色采购试点，鼓励快递公&#;司积极参与生态文明示范区的建设和无废城市的建设。

　　第三，引！进行业企业评价！体系，实现最大节能减排。在企业实、际运作&#;的坚实数据的基础上，在相关研究机构和专家小组的帮助下，找出了节能减排的潜力和。动力点。建立系统减排评价体系，促进整个行。业绿色、低碳、高质量的发展。

　　第四，加强宣传和舆论引导，、突出成效。。进一步加强绿色发展的理念，促进生态文明的绿色发展。促进社会共同治；理，提高整个社会的绿色消费意识、。在宣传和培训教育的各个方面，我们也应该投入、更多的力量来促进商业主体的！绿色发展。。对履行良好环境责任的快递企；业进行宣传和认可等。

　　欧盟、；日本等国制定了包装废物的、相关法律法规，其主要方法是建立一个完整的生命周期责任分担机制。环境责任由制造商、卖、方、消费者和政府共同承担。德国“包装废物条例”促进，了！除城市固体废物回收系统外的二元回收系统的重建。直接确保德国包装废物的整体回收率超过75。%。当然，这一切都是基于回，收系统的建设，通过分&#;类回收箱和；包装回收箱形成的网络来实现的。政府立法监督和企&#;业实施这两个环节的合作，实现了回收制。度的高效运行。

　　，以二氧化碳为代表的温室气体排放已成为国际！社会的共识。国际领先、的快递物流公司高度重视、碳足迹的管理，通过制定碳减。排计划来提高运输效&#;率，使用智能快递网络来减少二氧化碳排放。促进快递物流产；业的绿色发展。以德国邮政大亨集团(&#;DPDHL)、美国联合包裹服务(UPS)、美国联邦快递(Fedex)为例，有以下经验。

　　DPDHL制定了；小组范围内的环境和气候保护计划，由各部门和有关机构代表组成的管理委员会定期就实现。环境保护目标的措施和进展情况作出报告。、它承诺。在2050年实现物流零排放。UPS的目标是在2025年实现12%的碳减排，并设定三个具&#;体目标来鼓励可再生能源的使用&#;。除汽油和柴油外！，其他来！源燃料占40%(地面经营和使用燃料)；2，5%的电源来自可再生能源；到2020年。每年购买的汽车占燃料或先进技术汽车的25%。

　　群体的现代化。DPDHL航空运输碳排放量占公司碳脚印的64%。该公司大力推出，了14一码一肖100准吗辆波音777型卡车，具有高效的！燃油效率和更远的距离。UP；S帮助U；PS航空公司通过购买更省油的、飞机来减轻飞机的重量和节省燃料。747-8的，新机翼和发动机设计比747-400F减少了16%的燃料消耗和碳排放。FEDEX通过全球，联&#;邦快递燃料感知项目减少了飞行操作中；的燃料使用；使用更有效的飞机更换和构建现代化单位；探索，和使用替代燃！料和技术。2018年，它节省！了2.04亿加仑燃料，以避免超过197万吨二氧化碳排放。

　　提高道路交通效率。DPDHL根据车辆类型的利用率和行驶路线采取多种不；同的效率措施，进一步提高效率。UPS致力于减少传统燃料车辆的燃！料消耗，如；设！计速度限制系统！和低。滚动阻力轮胎。此外，通过。智能网络路线规划和其他运输方式！来提高效率。

　　DPDHL在2018。年实&#;施了绿色电力政策，以确保可再生能源(、绿色电源；)是电力的主要来源。目前，绿色电力已达到77%。采用效率较高的加热、，制冷和照明系统。施工，将中央照明系统改为LED照明系统。UPS在2017年宣布投资1800万美元用于太阳、能UPS，以扩大近10兆瓦的太阳能发电容量。每年减少，约8200吨CO2排放量。Fedex的目标是，所有新建筑都是由能源和环境设计(LEED)认证的，它；在2018年增加了五个新的LED认证设施。总面积达825142平方米。共有19个设施和561个设施经ISO14001环境管理系统标准认证。